Wheels Mag analiza los paneles inteligentes para motocicletas Anchilex A-One Pro y A-Max Pro
Nos complace compartir una reseña reciente de los Anchilex A-One Pro y Anchilex A-Max Pro publicada por Wheels Mag, una revista digital italiana.
La publicación puso a prueba ambos sistemas de navegación para motocicletas durante varios meses, explorando cómo funcionan sus funciones de navegación, conectividad, cámara y seguridad en condiciones de conducción reales. Aunque ambos modelos comparten la misma plataforma central, cada uno está diseñado para un tipo de motorista diferente.
A-One Pro: Android Auto y Apple CarPlay para motocicletas
El Anchilex A-One Pro está diseñado como una pantalla específica para motocicletas destinada a aquellos usuarios que desean utilizar Android Auto o Apple CarPlay inalámbricos a través de su smartphone. Wheels Mag destacó su funcionamiento intuitivo, su funcionalidad de pantalla dividida y su capacidad para mostrar la navegación y las imágenes de la cámara al mismo tiempo. La reseña también elogió el controlador inalámbrico opcional para el manillar. Sus botones multifunción permiten a los usuarios gestionar el dispositivo y capturar imágenes de las cámaras sin interactuar directamente con la pantalla táctil. El Anchilex A-One Pro también es compatible con un radar de ondas milimétricas opcional que detecta los vehículos que se aproximan por detrás y puede activar automáticamente la vista de la cámara trasera cuando se identifica un riesgo potencial.

A-Max Pro: Un sistema de navegación Android independiente para motocicletas
El Anchilex A-Max Pro adopta un enfoque más independiente. Ejecuta Android 12 e incluye un procesador de ocho núcleos, 4 GB de memoria, 64 GB de almacenamiento, una ranura para tarjeta SIM y conectividad 4G integrada. Esto permite que el sistema funcione como un dispositivo Android autónomo sin necesidad de tener un smartphone conectado permanentemente. Durante sus pruebas, Wheels Mag instaló y utilizó aplicaciones como Google Maps, Waze y Komoot, informando que funcionaban eficazmente en el dispositivo. El analista también señaló que los usuarios pueden descargar aplicaciones directamente desde Google Play Store y gestionar archivos y carpetas como lo harían en un smartphone o tableta Android. Otra ventaja destacada en la reseña fue la capacidad de descargar mapas y utilizar el Anchilex A-Max Pro para la navegación offline en motocicleta cuando no se dispone de una conexión de datos activa.

Cámaras frontal y trasera para motocicletas
Ambos modelos incluyen cámaras delantera y trasera Sony HDR de 1080p con grabación en bucle automática. Wheels Mag informó que las cámaras producían imágenes claras, incluso en condiciones de baja visibilidad. Los motoristas pueden ver cada cámara individualmente o utilizar un modo de pantalla dividida para mostrar la navegación y las imágenes de la cámara juntas. Las grabaciones se almacenan en una tarjeta microSD y se pueden ver, transferir o eliminar a través de la aplicación Vidure. Esta combinación hace que ambos dispositivos sean más que simples pantallas GPS convencionales para motocicletas, integrando la navegación y la funcionalidad de cámara de seguridad frontal y trasera en un solo sistema.
Rastreo GPS y seguridad conectada
La reseña también exploró las capacidades de seguridad conectada del A-Max Pro. Con una tarjeta SIM instalada, el dispositivo puede utilizarse a través de la aplicación Carkeeper para recibir alertas de movimiento, acceder a imágenes de la cámara de forma remota y recibir videoclips cortos cuando se detecta un movimiento inesperado. Su GPS integrado también puede registrar datos de velocidad, ruta, latitud y longitud, permitiendo a los usuarios revisar el historial de sus viajes a través de la aplicación. Según Wheels Mag, la conectividad 4G del A-Max Pro amplía significativamente lo que el dispositivo puede hacer en comparación con una pantalla convencional para motocicletas conectada al smartphone.
El modelo preferido de Wheels Mag
Tras probar ambos sistemas, Wheels Mag seleccionó el A-Max Pro como su modelo preferido.
La decisión de la publicación se basó principalmente en su conectividad 4G, su sistema operativo Android independiente y su capacidad para funcionar sin depender de un smartphone. El analista valoró especialmente la libertad de instalar aplicaciones de Android, utilizar versiones completas de plataformas de navegación y acceder a funciones de seguimiento y seguridad conectadas.
Sin embargo, la reseña también encontró puntos fuertes en el A-One Pro, particularmente su controlador inalámbrico, la integración con el smartphone y la compatibilidad con el sistema de radar trasero opcional.
Para los motoristas que prefieren una experiencia familiar de Android Auto o Apple CarPlay, el A-One Pro sigue siendo la opción más sencilla. Para aquellos que buscan una mayor independencia, conectividad y flexibilidad de aplicaciones, el A-Max Pro ofrece una plataforma más avanzada.
Gracias a Wheels Mag
Agradecemos sinceramente al equipo editorial de Wheels Mag por tomarse el tiempo para probar y reseñar nuestros productos.
Las reseñas independientes como esta son valiosas no solo para nuestros clientes, sino también para nuestro equipo, ya que nos animan a seguir mejorando e innovando.
Lea la reseña completa
Si desea explorar la reseña completa, incluidas las impresiones detalladas de Wheels Mag sobre ambos modelos, le invitamos a leer el artículo original.
👉 Lea la reseña completa de Wheels Mag aquí:
https://www.wheelsmag.it/anchilex-a-one-pro-e-a-max-pro/
Para comparar especificaciones, accesorios y opciones de compra, visite las páginas oficiales de productos Anchilex:
- Anchilex A-One Pro: Pantalla para motocicleta con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos A-One Pro
- Anchilex A-Max Pro: Sistema de navegación Android para motocicleta A-Max Pro con aplicaciones integradas

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